На почетокот на овој месец, разгледавме некои од причините и решенијата кога клима уредот на вашиот автомобил не го испушта студениот воздух на кој е навикнат.Во денешната статија детално ќе ги објасниме причините зошто вашиот клима уред целосно престанува да работи и што можете да направите за да го поправите сами или да го однесете кај механичар за поправки и поправки.
Поврзано: Која сертификација ASE (Automotive Service Excellence) треба да ја барате како механичар за да го поправа вашиот клима уред?
Оваа објава е второто продолжение на YouTube каналот Car Wizard, каде водителот враќа со други корисни информации што сопствениците на автомобили треба да знаат зошто клима уредот на нивниот автомобил не работи.
Видеото подолу вреди да одвоите време за да го погледнете и да научите за системот за климатизација на вашето возило.
• Различни сценарија поврзани со проблеми со климатизацијата.• Што значи дека клима уредот дува само топол воздух.• Најчеста причина поради која клима уредите дуваат топол воздух.• Недостасува ладилно средство и како тоа се случило.• Каде да барате истекување на средството за ладење.q Зошто не можам да го најдам кога има истекување на средството за ладење?• Какви механички и електрични проблеми може да настанат ако проблемот не е поврзан со разладното средство.• Како работи компресорот на климатизерот.• Кога има смисла да се купи нов компресор за климатизација.• Што предизвикува звуци на зуење и што значат тие.• Исклучоци од гаранција што треба да ги знаете при замена на компресорот.• Понекогаш тоа е едноставен проблем со замена на сензорот.• Зошто конзервираното средство за ладење од Walmart не се препорачува за поправки.• Зошто вашиот клима уред работи добро на автопат, но не и во град.• Како да го користите економичниот режим можеби е ваш проблем.• Дали навистина чини 2.000 долари за поправка на клима уред?• Како да се користи ултравиолетова светлина како едноставен дијагностички тест.
За повеќе статии за одржување и поправка на автомобили што можете да ги направите сами, еве неколку избрани статии за референца:
Следно: Четири степени на моторно масло Pennzoil во споредба со некои неочекувани резултати и турбо предупредувања
Тимоти Бојер е автомобилски репортер од Синсинати за Torque News.Тој има искуство во рана реставрација на автомобили и често ги реставрира постарите автомобили со модификации на моторот за да ги подобри перформансите.Следете го Тим на Twitter @TimBoyerWrites за дневни ажурирања за нови и користени автомобили.
Архива|Политика за приватност|Одрекување|За нас|Контактирајте со нас/Испратете совет|Репортер за вести од вртежен момент|Повторно објавувајте статија за вести за вртежен момент|мапа на сајтот и RSS
Torque News, снабдувач на автомобилски вести управуван од Hareyan Publishing, LLC, е посветен на најновите вести, коментари и мислења за автомобилската индустрија.Нашиот тим од професионални новинари има долгогодишно искуство во покривање на најновите автомобили, камиони, претстојните нови автомобили и салони за автомобили.Тие обезбедуваат експертиза, кредибилитет и кредибилитет во покривањето на автомобилските вести.Torque News нуди нова перспектива што не се наоѓа на други автомобилски сајтови, нудејќи уникатни написи за дизајн, меѓународни настани, новости за производи и трендови во индустријата.TorqueNews.com фрла нов поглед на љубовта кон автомобилите во светот!Посветени сме на највисоките етички стандарди со тоа што зборуваме на друг начин, сме точни, коригираме и се придржуваме до најдобрите стандарди на автомобилското новинарство.Авторски права © 2010-2023
Време на објавување: мај-17-2023 година