Како што летото се приближува, дискусиите за климатизерите за паркирање често се појавуваат меѓу возачите на камиони. За оние кои возат средни до долги растојанија, климатик за паркирање стана неопходност. Клучно прашање при инсталирање на климатик за паркирање е напојувањето. Општо, постојат четири опции: првата е да се извлече моќност директно од батеријата на возилото, втората е да ја замените батеријата на возилото за да ја напојувате климатизерот, третиот е да инсталирате генератор, а четвртиот е да инсталирате соларни панели.
01
Цртање на електрична енергија од батеријата на возилото
Енергијата на цртање од батеријата на возилото е наједноставниот метод на инсталација, што ви овозможува да го користите климатик за паркирање за краток период.
02
Заменување на батеријата
Заменувањето на батеријата за напојување на климатик е друга опција. Во моментов, многу возачи претпочитаат литиумски батерии затоа што имаат подолг животен век, се поекономични, побезбедни и можат да се користат во различни екстремни средини, од ниско до -40 ° C до дури 60 ° C, без никакви проблеми .
03
Инсталирање на генератор
Инсталирањето на дизел генератор за напојување на батеријата е уште еден вообичаен пристап. Предноста е што обезбедува климатик да може постојано да работи 24 часа, а процесот на полнење е брз.
04
Инсталирање на соларни панели
Оваа поставка се состои од соларни панели, конвертор и батерија. Потребно е да се инсталира посебен соларен панел на покривот на возилото. За време на употребата, тоа е поефикасно и има пониски трошоци за работа.
Откако ќе го прочитате овој напис, веруваме дека ќе имате подобро разбирање на опциите за моќност за климатизерите за паркирање и ќе можете да го изберете типот што најдобро одговара на вашите потреби за инсталација.
Време на објавување: август-15-2024 година