KPR-1118 КОМПРЕСОР ЗА НАПРЕДУВАЊЕ НА КЛИМА ЗА Mitsubishi L200 2.4 15-18 5PK OE 7813A673

Ако компресорот на Mitsubishi L200 е неисправен, потребно е проблемот да се реши што е можно порано за да се избегне долгорочно абење на клима уредот. Компресорот е една од оние компоненти на клима уредот што најчесто трпи дефекти.

Тука ќе разговараме за функционирањето на компресорот за климатизација/компресорот за Mitsubishi L200 и колку често треба да се вклучува и исклучува во вашиот автомобил. Научете како да ја идентификувате абнормалноста за да го решите проблемот на време.
Која е функцијата на компресорот за климатизација?
Компресорот е централната напојувачка единица на клима уредот. Тој го компресира фреонот и го загрева кога ќе го вклучите клима уредот. Загреаниот фреон поминува низ кондензаторот за да го излади воздухот.
Ладилното средство исто така поминува низ сушарата за да се прочисти и да ги отстрани загадувачите. Конечно, влегува во експанзиониот вентил за да се отстрани компресијата. Чистиот и ладен воздух, без влага, поминува низ испарувачот.

Ладното средство за ладење во резервоарот на компресорот го лади воздухот и го исфрла со налети низ вентилаторите. Ова создава ладен воздух што излегува од климатизерот за да го лади вашиот автомобил.
Нормално е компресорот на клима уредот да се вклучува и исклучува. Секој пат кога воздухот ќе се загрее, компресорот на клима уредот циклично го лади додека не се достигне потребната температура. Времето на циклус на клима уредот е времето потребно компресорот да почне да работи и да ја олади собната температура до температурата поставена на термостатот.