KPR-1118 AC компресор за Mitsubishi L200 2.4 15-18 5pk OE 7813A673

Ако компресорот Mitsubishi L200 не е во ред, потребно е да се грижиме за проблемот што е можно порано за да се избегне абење и солза на AC долго. Компресорот е една од оние компоненти на AC што претежно страда од неуспех.

Овде ќе разговараме за функционирањето на компресорот на компресорот AC/ Mitsubishi L200 и колку често треба да циклуси и исклучува во вашиот автомобил. Научете да ја идентификувате абнормалноста за смена на проблемот во вистинско време.
Која е функцијата на компресорот на наизменична струја?
Компресорот е централна единица за напојување на климатик. Го компресира ладилното средство и го загрева кога ќе го вклучите AC. Загреаното ладење се пренесува низ кондензаторот за да се олади воздухот.
Ладилното средство, исто така, поминува низ фен за да се прочисти и да се отстранат загадувачите. Конечно, влегува во проширувањето на вентилот за да се оддалечи од компресијата. Чистиот и ладен воздух, лишен од влага, минува низ испарувачот.

Студената ладење во резервоарот за компресор го лади воздухот и го издува во налетите низ вентилаторите. Ова создава ладен воздух што излегува од климатик за да го излади вашиот автомобил.
Нормално е да се вклучи и исклучи компресорот на AC. Секој пат кога воздухот ќе стане потопол, компресорот за климатизација циклуси за да се олади до потребната температура. Времето на циклус на климатик е времето што е потребно за компресорот да започне да работи и да ја олади собната температура до температурата поставена на термостатот.