Електричен клима уред за кампување од Кина, произведен 12V 24V

Работи на кои треба да се обрне внимание при користење на клима уредот за паркирање:

1. Во лето, обидете се да се одморите во сенка. Најдобро е прво да го отворите оригиналниот клима уред околу половина час, да ја намалите температурата во кабината до удобна состојба, а потоа да го вклучите клима уредот за паркирање, што ќе има подобар ефект. Во исто време, можете да ја повлечете завесата за засенчување, ефектот на ладење ќе биде подобар;
2. Не вклучувајте го ECO режимот кога клима уредот е вклучен на висока температура преку ден, бидејќи тоа ќе влијае на ефектот на ладење. ECO е економичен режим, кој е погоден за ноќна употреба.
3. Користење на клима уред за паркирање. Препорачливо е батеријата од оригиналната фабрика да биде над 180Ah, така што ефектот на ладење и животниот век на батеријата на клима уредот ќе бидат подобри.
4. При инсталирање на напојувањето на клима уредот за паркирање, не се препорачува директно поврзување на батеријата, туку поврзување со прекинувачот за батеријата, бидејќи електричните производи, дури и ако не се применливи, ќе предизвикаат феномен на трошење енергија.

Паркинг клима уред со режим на работа со флуор:

1. Поврзување на двете црева за повисок и понизок притисок на манометарот на колекторот со компресорот, или соодветно поврзување на горниот и долниот интерфејс на цевководот. Средното црево на манометарот на колекторот е поврзано со вакуум пумпата.
2. Отворете ги рачните вентили за повисок и понизок притисок на манометарот на колекторот, стартувајќи ја вакуум пумпата и вакуумирајте 15~30 минути.
3. Затворете ги рачните вентили за повисок и понизок притисок на манометарот на колекторот, поставете ги 5 минути и набљудувајте дали притисокот што го покажува манометарот е зголемен. Ако е зголемен, тоа значи дека системот протекува. Откривање на протекување и поправка треба да се изврши во овој момент. Ако стрелката на манометарот остане неподвижна, полнењето може да биде полно.